ARGOMENTO:

buongiorno, debbo sostituire le pedivelle della mia vecchia Bianchi, perché sono rovinate.
Ho comprato quelle nuove compatibili, ma mi è venuto un dubbio sullo smontaggio delle vecchie:
hanno la filettatura normale (cioè per svitarle debbo ruotare in senso antiorario) oppure inversa?
Dato che sono dure da smontare, vorrei evitare di forzare in senso contrario!
Grazie a chi mi sa dare l'indicazione.
In effetti potrei guardare le filettature delle nuove, ma preferisco andare sul sicuro!

Ciao, dovresti chiarire se parli di pedali, o davvero di pedivelle.
I pedali hanno filettatura diversa fra loro: la dx marcata di solito dall'inglese “R” è oraria e si svita in senso antiorario. La sinistra “L” viceversa.
Poi per conferma ti basta guardare i filetti di quelle nuove.

Le pedivelle (o guarniture) sono invece le leve che supportano i pedali, e di solito hanno attacco a squadro e bullone di bloccaggio orario (quindi si svitano in senso antiorario). Ma per levarle dallo squadro ti serve un estrattore specifico, altrimenti non le togli neanche se tiri giù tutti i santi del calendario...

Intendevo i pedali, cioè dove si appoggia il piede.
Quindi per smontare il pedale destro giro in senso antiorario, quello sinistro in senso orario: grazie!
Per le pedivelle, la mia vecchia Bianchi ha la chiavetta smussata con bullone.
Per toglierla debbo allentare il bullone e poi batterci sopra fino a che non si "stacca" dall'incavo della pedivella.
Al contrario per montarla: inserisco la chiavetta smussata nell'incavo (occorre fare bene attenzione che la chiavetta abbia lo smusso perfettamente parallelo all'incavo) e poi ci batto robustamente per inserirla a forza e bloccare la pedivella. A quel punto serro con il bullone.
E' un'operazione delicata, perché se si sbaglia l'allineamento dello smusso della chiavetta, dopo un po' di utilizzo lo smusso si smangia ed il pedale inizia a "saltare"